14-11-2009г.

Наша поездка началась в Васильевском Мхе с осмотра бывшего пассажирского вокзала УЖД.

Наконец мы загрузились в мотовоз ТУ6П и отправились в путь.

К сожалению не все смогли приехать и в кабине было свободно.

Наш машинист Сергей.

Первая остановка была организована на бывшем посту 4-й км.

Следующая остановка для фотосессии была под мостом Бежецкого шоссе.

Дальше мы осмотрели бывший Бежецкий разъезд.

Проезд через Бежецкое шоссе.

На пути к разъезду Оршино был встречен сохранившийся не рабочий светофор.

Наконец-то мы добрались до разъезда Оршино, где нас встречала дежурная по разъезду.

Дальше мы уже не делали остановок и поехали на Восточный-1. По пути видели бобровые запруды в канавах и деревья которые они повалили.После серьезного пожара 1992 года работает всего один участок, где ведется активная добыча торфа.И вот он Восточный-1.

В этот раз нас сильно подвела погода, шел дождь и не всю технику удалось осмотреть.

Те кто не испугался залезть на смотровую вышку смог увидеть окрестности вокруг Восточного-1.

После мы отправились в обратный путь на станцию Перегрузочная, где добытый торф из вагонов УЖД перегружается с помощью роторного вагоопракидывателя в вагоны широкой колеи, а потом уже поступает на Тверскую ТЭЦ.

На этом закончилась наша замечательная экскурсии по УЖД ОАО "Васильевский Мох". Не смотря на дождь мы осмотрели весь технологический процесс по добычи торфа. В ходе поездки мы проехали более 50 км по узкоколейной железной дороге.